張樹民：對旅遊業“快戰疫”的(de)“慢思考”

發布日期：2020-02-22 16:58:51 來源：孔子(zǐ)文旅集團

摘要
文中提到了中國(guó)旅遊的(de)“四個驅動”轉換：一(yī)是“改革開放紅(hóng)利”驅動；二是“人口紅(hóng)利”驅動；三是“投資紅(hóng)利”驅動；四是“文旅融合紅(hóng)利”驅動。最後指出：每一(yī)次驅動演進中，都會蘊藏巨大的(de)商業機會，但仍然是“你方唱(chàng)罷我登場”、“城頭變換大王旗”，有的(de)企業忽然倒下、有的(de)企業迅速崛起，而大多數企業卻原地(dì)踏步。這次疫情，不少旅遊企業都出現的(de)現金流恐慌，暴露出這個行業仍然以中小企業居多，而具有一(yī)定實力的(de)優質企業數量卻非常少。

文 / 張樹民

【正文】
疫情當前，旅遊業界的(de)焦慮從未解除。從最初到現在，由于無法見面交流、無法組織會議，無法采取任何市場實際行動，所有的(de)焦慮，幾乎都化為(wèi)文字言論，傳于網絡，達于業界，引發研讨、促進學(xué)習。在學(xué)習各位業界大咖的(de)文章(zhāng)中發現，圍繞疫情影響，宏觀微觀、樂(yuè)觀悲觀、長(cháng)期短(duǎn)期、國(guó)際國(guó)內(nèi)、領域區域、政策對策……觀點包羅萬象、建議不一(yī)而足，對文旅行業之剖析可(kě)謂備矣，能涉及到的(de)，幾已經囊括殆盡。再加上各類對宏觀經濟的(de)總體研判、對未來各行業的(de)超前預測、對現在防疫措施的(de)得失探讨、對全社會公德的(de)隐憂評述等等，更是說者紛纭、信息紛沓，讓人目不暇接。
前段時間，勤于防疫，也未停思索，卻懶于動筆(bǐ)。盡管有頗多約稿，也全都婉拒。我所在的(de)華僑城集團，對防疫和(hé)複工都要求極高(gāo)極嚴，疫情突發的(de)第一(yī)時間即敏銳出台防疫措施，果斷關閉景區、及時捐出款項、推行全員嚴防；現在又積極籌劃和(hé)推動，防疫、複工兩不誤；我所在的(de)華僑城旅遊研究院，整個假期開足馬力、目不轉瞬跟蹤研究疫情和(hé)行業動态，領導和(hé)同事們撰寫了非常有水準的(de)研究報告；我所在的(de)華僑城旅投集團，為(wèi)混改先行企業，在不遺餘力防疫的(de)同時，趁機苦練內(nèi)功，與業務夥伴更緊攜手，為(wèi)将來更多蓄力——自(zì)己身處其中，尤其針對旅投集團的(de)防疫，每日拿出許多心力，着實沒有太多閑暇。但更多的(de)未動筆(bǐ)的(de)原因，還是自(zì)身思想所緻：自(zì)己作為(wèi)旅遊人，追逐熱點發聲，一(yī)度是經常做(zuò)的(de)事兒，但此前諸多熱點，一(yī)旦時過境遷，回頭再看當時曾經說過的(de)話，常常會因自(zì)身淺薄而追悔和(hé)感歎。同時，針對此次大疫，深感不确定性頗多，未能撥雲見日之前，于霧霭茫茫之中，一(yī)時不知從何談起。
最近幾日，心中稍定。感覺有些感想感悟，不妨記錄下來，留作資料也好。于是便又舊(jiù)疾複發，不揣粗鄙，濫竽充數。盡管思想淺薄、文字晦澀，但假使能夠在此前諸多珠玉之側，增加自(zì)己貢獻的(de)一(yī)些磚頭瓦礫，用于比襯，也算好事。
總體來說，想從個體、企業、行業、産業四個維度，結合戰“疫”，談點兒如(rú)何應對時局、以及觀察旅遊業現實境遇與未來發展的(de)些許淺見。

一(yī) 從業個體：應求甯靜，甯靜才蓄力
就如(rú)雪崩發生時沒有一(yī)片雪花無辜一(yī)樣，災難發生時也沒有一(yī)個人可(kě)置身事外。這次疫情之突然，始料未及。很多職場中人，都經曆了最初假期延長(cháng)的(de)短(duǎn)暫暗喜、節後複工方式節奏的(de)努力調試、所在企業可(kě)能業績受損的(de)現實擔心、所在行業未來不确定性加大的(de)長(cháng)久隐憂等等逐步演進的(de)心理(lǐ)過程。旅遊行業今年(nián)到底如(rú)何？自(zì)己所在的(de)平台能否順利存活？這個行業未來是否安好？自(zì)己的(de)前途将受到多大影響？……這些現實而具體的(de)問題，已經在很多人心中隐現和(hé)萦繞。這些心理(lǐ)，基于普遍共性，應被理(lǐ)解。
但我想說的(de)是，一(yī)旦疫情過後，持這種共性思維和(hé)焦慮者，恐怕真可(kě)能落入窘境。大家都知道(dào)一(yī)句話：“危機危機，危中有機”，這句話體現在個體身上，則可(kě)以換為(wèi)：“停頓停頓，停而不頓”。現在的(de)社會疫情狀态下，諸多行業的(de)防疫和(hé)複工，都像極一(yī)種更簡化的(de)場景：賽場上，大家都在努力奔跑，忽聽得一(yī)聲号令，集體都需卧倒，需再等号令，然後重新爬起，繼續競賽。這個過程中，聰明者應該是以下幾種：一(yī)是趁卧躺之機，“身閑腦不閑”，腦海之中進行此前的(de)總結複盤，思過而維新；二是在大家都卧躺之時，“身閑手不閑”，與左右前後迅速互通聲氣、廣結同盟，建立更廣泛夥伴，以便将來更好奔跑借力和(hé)結緣；三是借卧倒之機，“身閑志不閑”，幹脆暫時萬念放下，舒緩四肢、深寐小憩，緩解此前過度疲乏，為(wèi)自(zì)己再次奔跑積蓄未來體力。
另一(yī)方面，也必然會有以下幾種狀态：一(yī)是心急如(rú)焚，不得少暇，腿繃腳蹬，眼睛始終盯着發令員的(de)發令槍，時刻準備等待繼續搶跑；二是心浮氣躁，內(nèi)心憋悶，唉聲歎氣，愈發認為(wèi)上天不佑、時不我與；三是前瞻後顧，左眤右盼，無所适從，認為(wèi)反正大家都卧倒，自(zì)己先得過且過、随波逐流、放任懶惰一(yī)下……一(yī)種靜止的(de)表面狀态之下的(de)不同思維，未來高(gāo)下已判。
所以，環境重要，但更重要的(de)，是自(zì)己內(nèi)心的(de)修為(wèi)提升。很多人，都讀過曾國(guó)藩的(de)“過去(qù)不戀、未來不迎，當下不雜”，也有很多人會背誦陽明心學(xué)中著名的(de)四句教“無善無惡心之體，有善有惡意之動，知善知惡是良知，為(wèi)善去(qù)惡是格物”，并都會認為(wèi)意境很美、道(dào)理(lǐ)很深、格局很大，但遇到躬身實踐之時，卻又大多不得要領、無法運用。其實不是道(dào)理(lǐ)懂了，就能夠做(zuò)到，還要平時積累和(hé)實踐，所謂“活在當下”和(hé)所謂“事上磨”，此時之謂也，正當其時也。
如(rú)果回想，去(qù)年(nián)之際，文旅産業“艱難”之談，已常在耳畔。一(yī)般對普遍個體而言，大多數人在平時環境優渥之時，也會經常感覺到很多難處，旅遊從業者也都概莫能外。旅遊業從誕生到現在，一(yī)直随國(guó)家改革開放大勢而壯大，随波逐流的(de)從業者，即使初始平台再好，也常常會被淘到邊緣；而隻有那些不畏艱險、逆勢而上者，才會脫穎而出，并勇立潮頭——國(guó)企中具大氣魄、可(kě)開先河、能夠領跑者且不說，文化旅遊的(de)民營企業中，宋城、攜程、春秋、開元……諸多企業的(de)創始人、操盤手，哪一(yī)位企業家不是經曆過諸多生死考驗、艱難闖關的(de)呢(ne)？很多企業家，最後都活成了智者、哲學(xué)家，除了聰明，還更因為(wèi)在經曆市場考驗中，于掄刀向前之時，不斷自(zì)我堅持、不斷汲取營養、不斷強化心智、不斷自(zì)我涅磐的(de)結果。旅遊業是一(yī)個以人的(de)流動為(wèi)基礎的(de)能夠直接貢獻和(hé)間接拉動經濟增量的(de)行業，其表面描述門檻很低(dī)，但其深層運行規律很深。旅遊業還因為(wèi)應改革開放而生，發展迅速、産業環集，其規律認識和(hé)總結的(de)過程，不斷追趕着行業實踐的(de)奔跑步伐。所以尤其最近幾年(nián)，投資者輻辏、從業者湧聚，多個領域碰撞激蕩，各種聲音繁雜交彙，很多人為(wèi)了迅速看清、逐漸迷于各種信息，成為(wèi)諸多論壇的(de)追逐者，聽來聽去(qù)，看似越來越有心得，實際卻失卻本心、越聽越迷。如(rú)果能夠在各種紛雜之中，常常保持自(zì)身定力，“知止而後定，定而後能靜，靜而後能安，安而後能慮，慮而後能得”，才能夠長(cháng)久立足。此次大疫，就個人而言，如(rú)若繼續被浮躁焦慮之氣所困，愚以為(wèi)，實非在這個行業裏長(cháng)久安心、養身之法。

二 文旅企業：應求節奏，步穩才行遠
曾經在去(qù)年(nián)的(de)一(yī)次演講之後，有朋(péng)友問我對與題目關聯另外一(yī)個領域的(de)市場機會怎麽看，我引用了其他專家的(de)說法：“超前一(yī)步是先烈，超前半步是先驅，落後半步是迂腐，落後一(yī)步是頑固”，意即：機會都在，但企業的(de)步伐和(hé)節奏，更為(wèi)關鍵。
縱觀我國(guó)旅遊業發展，大體經曆了四個“驅動”轉換的(de)過程：一(yī)是“改革開放紅(hóng)利”驅動。在最初的(de)20年(nián)左右時間裏，對外開放帶來了最初的(de)國(guó)際入境市場，而不斷調整生産關系的(de)政策改革（尤其是解除限制的(de)市場化改革）則大大釋放了生産力，使旅遊業的(de)住宿、交通、購物等産業要素基礎逐步構建起來并趨于總體協調；二是“人口紅(hóng)利”驅動。以2000年(nián)之後的(de)“黃金周”政策肇始，國(guó)內(nèi)旅遊随着長(cháng)假期制度而迅速興起、并深入人心，中國(guó)的(de)人口紅(hóng)利随着國(guó)內(nèi)旅遊的(de)大發展而迅速釋放，“北上南下、西走東奔”的(de)大旅遊局面出現并日益固化；三是“投資紅(hóng)利”驅動，從2009年(nián)左右旅遊業成為(wèi)“戰略性支柱産業”開始，加上量化寬松、市場流動性充足、房地(dì)産調控等宏觀因素影響，國(guó)內(nèi)旅遊目的(de)地(dì)投資逐漸火熱，一(yī)度甚至成為(wèi)最主要投資領域，一(yī)大批旅遊項目（或以旅遊名義上馬的(de)項目）應運而生，并引發後續發酵性吸引，使更多資本進入；四是“文旅融合紅(hóng)利”驅動，這個趨勢的(de)能量還沒有充分顯現，但已經成為(wèi)大趨勢，越來越多的(de)文化創新在旅遊産業中的(de)應用，如(rú)果融合得好，必将會積蓄大量的(de)動能。在這個已經不短(duǎn)的(de)過程中，每一(yī)次驅動演進中，都會蘊藏巨大的(de)商業機會，但仍然是“你方唱(chàng)罷我登場”、“城頭變換大王旗”，有的(de)企業忽然倒下、有的(de)企業迅速崛起，而大多數企業卻原地(dì)踏步。這次疫情，不少旅遊企業都出現的(de)現金流恐慌，暴露出這個行業仍然以中小企業居多，而具有一(yī)定實力的(de)優質企業數量卻非常少。
這就不得不引發我們的(de)思考：是什麽，導緻在這麽長(cháng)時間的(de)市場機遇期中，仍然讓旅遊企業普遍偏小偏弱？總結起來，有至少以下三個原因：第一(yī)，大部分旅遊企業，有最初國(guó)家催生的(de)基因，原來長(cháng)期習慣于跟随發展大勢吃飯、不知道(dào)如(rú)何去(qù)自(zì)主創新模式、獨立創造市場機會；第二，更重要的(de)原因，是這個行業很多人又過度受“創新、領先”的(de)氛圍所惑，争先恐後、好高(gāo)骛遠，總想領先于其他行業，總想領先于其他同行，看到一(yī)個所謂的(de)未來前景的(de)概念，不加研判和(hé)思索，就以為(wèi)是隻有自(zì)己才會發現的(de)最佳機會，迫不及待一(yī)腳踏入、卻迅速深陷泥潭。第三，也同樣重要的(de)，是這個行業在創新不斷同時，更“複制”不斷，一(yī)個剛剛創造出來的(de)好點子(zǐ)、好項目、好趨勢，立刻就會被普遍不太有行業操守的(de)競争者們以極低(dī)成本（甚至無成本）在最快時間內(nèi)複制過去(qù)，并導緻在極短(duǎn)時間內(nèi)，神州大地(dì)遍地(dì)都是，創新者和(hé)複制者都很快成為(wèi)被遺棄者，好項目也迅速淪為(wèi)昨日黃花——這種“蝗蟲式”的(de)對創意的(de)蠶食，既帶來了企業不願意主動創新的(de)弊端，更日益導緻了全行業産品內(nèi)容和(hé)項目模式嚴重同質化的(de)惡果。
這次防疫期間，行業的(de)這個弊端，又一(yī)次在不少地(dì)方明顯暴露出來。舉例來說，前幾天，不知道(dào)哪個地(dì)方的(de)哪個景區最開始提出“對醫務人員免費開放”，這本身當然是好事兒，我看了第一(yī)感覺也認為(wèi)情懷滿滿、深受感動。但細想之後，卻總感覺時機不佳：現在疫情“攻堅”在即，很多醫務工作者出生入死、奔赴前線，并還在第一(yī)線努力拼殺，出現了很多可(kě)歌可(kě)泣的(de)英雄。但疫情還正當其時，且不說他們無暇顧及這個遙遠的(de)“免費”，就算是能夠偶爾看到，也可(kě)能一(yī)時無法産生情感共鳴。如(rú)果在疫情消散、春和(hé)景明之際，推出這個政策，甚至推出比這更優惠的(de)政策，并且更加大張旗鼓地(dì)宣傳和(hé)推進，肯定應會是更好的(de)時機。但現在全行業卻都又一(yī)次迅速“複制”起來，并呈争先恐後、遍地(dì)開花之勢，引人嗟歎。
疫情中的(de)文旅企業，如(rú)果想今後得到和(hé)保持更大優勢，必須要從現在就開始思考如(rú)何保持自(zì)己更優的(de)發展節奏，以在今後的(de)不确定性中活得更久、活得更好。一(yī)是要對未來的(de)商業機會做(zuò)出更精準的(de)研判，有些似是而非、似大實微的(de)商業機會，不要再迷于概念、惑于可(kě)能、失于魯莽，應該更加審慎地(dì)進行籌劃；二是要對未來的(de)自(zì)身優勢做(zuò)出更閉環的(de)邏輯判斷，那些無法壟斷、不能領先、不能加密的(de)創新策略，卻總想用之取得獨占市場、傲立群雄的(de)效果，在現階段的(de)這個行業水平上，是一(yī)種不實幻想，必須早些自(zì)我喚醒；三是無論何時都要不忘夢想、敢于進取、勇于突破——這看似和(hé)前兩點自(zì)相矛盾，但更深去(qù)想其實不但不矛盾，還是一(yī)體多面，一(yī)旦一(yī)個好企業能夠把上面三點結合起來、融為(wèi)一(yī)體、綜合運用，則就會“以靜制動、謀定方動、伺機而動、乘時必動”，平時不聞聲息、靜如(rú)處子(zǐ)，但一(yī)旦儲備精良、看準機會，則一(yī)飛(fēi)沖天，扶搖幾千裏而後者無可(kě)追趕矣。

三 旅遊行業：應求價值，名正才言順
說這個話題，是涉及疫中和(hé)疫後的(de)救助。很多專家提出旅遊業應該得到大面積、及時的(de)國(guó)家救助，筆(bǐ)者對此總體認同，但并不樂(yuè)觀。得到合理(lǐ)救助的(de)前提是旅遊業的(de)行業價值得到更清晰準确的(de)确認。
若幹年(nián)前，看過一(yī)篇時評文章(zhāng)，記憶猶新。其大意，是從“一(yī)個開豪華車的(de)人煽了街頭清潔工耳光”的(de)時事新聞為(wèi)出發點，進而論述要梳理(lǐ)和(hé)尊重行業價值，認為(wèi)隻有在社會建立起“每個行業都有重要價值、要深入評估其對其他方面價值”的(de)觀念，并普及這個價值觀，才能夠徹底解決這種貧富尊優之間的(de)“平等”。本文對其觀點不想做(zuò)論述，隻是作為(wèi)引子(zǐ)，來說明一(yī)下旅遊行業受疫情影響的(de)救助，并不會隻建立在行業損失多少的(de)統計之上，更會建立在行業價值評估的(de)基礎之上。
實際上，如(rú)果細想，旅遊業的(de)行業價值，或多或少是被低(dī)估的(de)。這并不因為(wèi)筆(bǐ)者深處旅遊業中，對此行業有着深深感情，所以才一(yī)葉障目、自(zì)我誇大，做(zuò)出不切實際的(de)鼓吹。對此觀點的(de)主要支撐，還是基于對旅遊業本身的(de)“獨特氣質”的(de)剖析。也是十多年(nián)前，我曾寫過一(yī)篇當時傳播還算比較廣泛的(de)文章(zhāng)，論述了“民生語境下的(de)旅遊業産業優勢及産出能力”，主要的(de)觀點是旅遊業兼具經濟、政治、社會、文化、空間、生态等六個方面的(de)巨大作用，對任何一(yī)個現代國(guó)家的(de)綜合影響力都是巨大而長(cháng)遠的(de)，而對中國(guó)尤其具有“事關民生大計”的(de)更大更長(cháng)遠戰略作用。文章(zhāng)現在看來，已無甚出奇，但當時也算是用心思考後的(de)創新論述，後來旅遊業的(de)不斷發展也印證了一(yī)些當時的(de)思考。去(qù)年(nián)，戴學(xué)鋒教授在論述全域旅遊時，把旅遊業作為(wèi)新一(yī)輪改革開放的(de)突破口去(qù)研究和(hé)定位，我對這個方向深表支持。對“價值”的(de)問題，我們現在常常的(de)思考維度是——效果怎樣，而我認為(wèi)更準确的(de)維度應該是——可(kě)以怎樣、應該怎樣和(hé)能夠怎樣。
舉例來說，在傳統關于旅遊業歸屬性的(de)研究中，大多把旅遊業劃歸為(wèi)“生活性服務業”，這種劃分，就是從“效果怎樣”來看的(de)，所以有所偏頗。說偏頗，是因為(wèi)其偏重于從需求側觀察，認為(wèi)旅遊業隻是直接滿足了社會居民需求，服務了社會居民生活。但另外一(yī)個方面，旅遊業之所以被稱之為(wèi)“世界第一(yī)大産業”，除了從需求側看旅遊者的(de)現實需求規模巨大、增長(cháng)潛力空間廣闊，還因為(wèi)從供給側來看，其在國(guó)民經濟體系中具有巨大輻射性、示範性、帶動性。旅遊業盡管其産業鏈都分解在餐飲、住宿、交通、零售等各行業中，但前文已經述及的(de)“人群空間移動帶來的(de)經濟增量”的(de)行業本質，卻是旅遊業所獨有的(de)功能和(hé)效果。意即：沒有旅遊活動，就沒有這一(yī)大塊經濟增量；沒有旅遊供給，就不能滿足這一(yī)大塊增量需求；而有了這一(yī)大塊經濟增量，則立即會引起多個行業同時互動、齊頭并進，并進而共同成為(wèi)圍繞旅遊活動的(de)産業群系。
更進一(yī)步說，旅遊業的(de)另外一(yī)個獨特價值，是對社會進步的(de)引領。大家常說“旅遊流帶動了信息流、資金流”，除此之外，旅遊業發展還迅速帶動了人思維的(de)進步，對生産和(hé)生活綜合提升會帶來“機會流”。我經常會用最簡單的(de)家庭裝修來闡述這個觀點：很多家庭裝修都或多或少受到過高(gāo)端酒店的(de)潛在引領，沒有中國(guó)酒店業的(de)飛(fēi)速發展，中國(guó)的(de)家庭裝修也會比現在落後不少。旅遊業所帶給旅遊人群的(de)思維碰撞、生産水平提升和(hé)生活方式演進，并非立竿見影，但卻随風入夜、潤物無聲，并且滴水穿石、久久為(wèi)功。尤其是生活方式的(de)促進，是旅遊者最多受益、最直接變化的(de)領域。因此，去(qù)年(nián)在參加首旅集團的(de)一(yī)個研讨會上，我對前輩師長(cháng)當時提出的(de)“旅遊業可(kě)以成為(wèi)生活方式服務業”深表贊同。
但現實中，我們在定位旅遊業的(de)時候，尤其是在制定相關宏觀旅遊政策的(de)時候，最常考慮的(de)出發點，還是其對居民旅遊需求的(de)直接滿足度、對社會經濟增加值的(de)貢獻度、對穩定社會就業的(de)貢獻度等等幾個常見經濟指标，這也客觀上容易讓旅遊業的(de)發展政策長(cháng)期受到局限、不成體系。這次疫情期間，很多專家都大篇幅讨論了國(guó)家應該支持旅遊業迅速恢複的(de)話題，如(rú)果旅遊業的(de)定位無法達到應有的(de)認識高(gāo)度和(hé)深度，尤其再加上旅遊業還曆來都是高(gāo)度市場化發展的(de)行業，要求政府救助的(de)底層邏輯就會顯得不充分。在疫後恢複過程中國(guó)家面臨總體财力有限、諸多行業都嗷嗷待哺之時，救助行業還是救助企業、總量上更偏重于救助哪個行業，時間上優先救助哪個行業，都會必然以此前對這個行業的(de)價值評估作為(wèi)基本考量。從這個角度說，抓緊更深入地(dì)研究旅遊行業的(de)價值、共同推動提升旅遊行業應有的(de)地(dì)位和(hé)影響，應該是今後再面臨同類性質的(de)關鍵節點時，讨論如(rú)何救、怎麽救等話題的(de)前提。

四旅遊産業：應求戰略，登高(gāo)才聲遠

在讨論行業價值之後，就必然涉及到更進一(yī)步的(de)産業發展戰略問題。如(rú)果在“旅遊業的(de)行業價值十分突出、行業地(dì)位應該得到進一(yī)步提升和(hé)彰顯”這個方面，能夠更普遍達成共識，則旅遊業近年(nián)來所遇到的(de)發展難題和(hé)潛在困擾，都将迎刃而解。并且，在類似這種突如(rú)其來的(de)疫情中，其應對也會更加從容，自(zì)救将更有底氣，恢複也将更加铿锵有力。
近年(nián)來，旅遊業發展态勢總體保持良好，但從市場面看潛在的(de)問題也日益突出，出現了很多專家總結的(de)“宏觀報喜、微觀報憂”局面，業界對此也都普遍感同身受。尤其是在旅遊目的(de)地(dì)投資層面，至少有：旅遊用地(dì)政策不完善，導緻大的(de)旅遊項目難以統一(yī)規劃和(hé)有機實施；旅遊金融政策不充分，導緻旅遊企業融資渠道(dào)不暢通；旅遊時間政策不科學(xué)，導緻衆多旅遊項目淡旺季設施投入難以把握平衡；旅遊消費政策不精準，導緻旅遊消費指向極難預測；旅遊投資交易市場沒發育，導緻旅遊投資退出無出路……，上述這些，帶來了最近旅遊投資者日益艱難的(de)局面，并已經開始影響旅遊市場的(de)潛在投資意願，對整個旅遊業未來供給增加、創新增強和(hé)旅遊經濟總量增長(cháng)都會帶來隐憂。這次疫情之後，如(rú)果疫情持續時間過長(cháng)、影響超出預期，也可(kě)能直接出現一(yī)些投資爛尾項目，造成浪費、引發難題等且先不論，對旅遊投資意願還可(kě)能雪上加霜。
從另一(yī)個側面，觀察旅遊業的(de)上下遊産業分工，也會發現很多潛在問題。現在的(de)旅遊業，仍然存在着企業無序競争、上下遊封閉割裂、産業結構亟待優化、商業模式極度匮乏等深層次問題。幾乎所有的(de)企業，不論規模大小、實力強弱、主業如(rú)何，幾乎都在同時自(zì)發争搶着所有的(de)可(kě)能市場機會；幾乎所有的(de)企業，無論從事哪個分項領域、團隊特質如(rú)何、價值取向怎樣，都在全面關注、大談特談整個旅遊業的(de)規律、而很少讨論和(hé)思考自(zì)己所在分行業與其他分行業領域怎樣有效對接、形成合力、做(zuò)大增量的(de)問題；幾乎所有的(de)旅遊目的(de)地(dì)投資企業，都在此前或多或少受到地(dì)産驅動影響，而于現在房地(dì)産業乏力狀況下不知道(dào)未來主要靠什麽模式獲取利潤；不在少數的(de)成為(wèi)各地(dì)政府座上賓的(de)企業，仍然要靠直接或間接獲取行政資源支持才能得以項目維系，甚至常常無法兌現自(zì)己曾經做(zuò)出的(de)市場承諾……上述這些，此前就給旅遊産業發展帶來很大困擾，在這次疫情過後，更會加重，如(rú)果不加以解決，将更會積重難返。
而考察另外一(yī)個大的(de)方面，恰如(rú)一(yī)些專家所指出的(de)，旅遊需求的(de)潛在增長(cháng)也同時發生了必須關注的(de)變化。經過多年(nián)演變，社會居民的(de)收入和(hé)債務結構也在演變，對旅遊需求未來增長(cháng)也不能一(yī)味笃定樂(yuè)觀。尤其是和(hé)非典期間比，社會消費能力和(hé)消費意願、疫後恢複後勁兒上都已不能同日而語。
因此，從宏觀上重新構建旅遊業的(de)發展戰略，并以此戰略來解決現實問題、統領未來發展，其實已經是迫在眉睫的(de)要事。前面提到的(de)發展難題和(hé)潛在困擾，已不是在戰術上的(de)局部調整就能夠奏效，都已經必須要靠戰略層面的(de)改革才能夠得到改善和(hé)徹底解決。2009年(nián)，國(guó)務院的(de)“國(guó)發41号”文件中，曾經把旅遊業定位為(wèi)“國(guó)民經濟的(de) 戰略性支柱産業和(hé)人民群衆更加滿意的(de)現代服務業”，這是第一(yī)次把旅遊業提升到了戰略層面，并賦予了明晰的(de)戰略定位。但十年(nián)過去(qù)，對“戰略性支柱”的(de)精準解讀，仍然不成體系，對“現代服務業”的(de)路徑謀劃，也仍然缺乏方案。而這十年(nián)來，旅遊業內(nèi)部發展形勢和(hé)外部發展環境都已經發生變化，“戰略性支柱産業”是否還可(kě)以繼續沿用，如(rú)果不沿用以什麽戰略定位能夠更精準地(dì)代替，如(rú)果繼續沿用則需要哪些戰略支撐、如(rú)何強化支柱、怎樣促進産業等等這些“事關戰略的(de)戰略”，都已經是必須面對的(de)問題。
在讨論疫情影響期間，竟然如(rú)此大篇幅談及戰略，看似發言玄遠，卻是想言及根本。假設，如(rú)果學(xué)界能夠沉下心來持續研究和(hé)建言，如(rú)果政府和(hé)企業共同發力，我們這十年(nián)來一(yī)直在圍繞産業發展的(de)根本戰略，從根及稍、以本帶末，層層遞進地(dì)推進市場化發展，則現在至少能夠有更多的(de)實力不那麽孱弱、現金流不那麽窘迫的(de)企業群體，如(rú)用這些企業去(qù)帶動救助更多的(de)中小微企業，從而更大面積地(dì)挽救市場，并進而行成更緊密的(de)産業鏈和(hé)更有機的(de)産業生态，也或有可(kě)能。再假設，如(rú)果我們能夠圍繞戰略，得到國(guó)家更多的(de)資源傾斜，使這個産業的(de)消費基礎、供給基礎、外部支撐基礎都有一(yī)個強有力的(de)、專門的(de)、長(cháng)遠的(de)、清晰的(de)促進政策體系作支撐，則疫情救助本身，或本就不再是一(yī)個難事兒。
話說回來，在沒能有強有力戰略統領的(de)現實中，針對旅遊業疫後恢複，從戰略層面做(zuò)些臨時政策構建，也是好的(de)。例如(rú)，是否借各國(guó)限制我國(guó)公民入境之機順勢擡高(gāo)我國(guó)出境旅遊消費門檻以增加國(guó)內(nèi)旅遊機會、是否可(kě)以重提和(hé)實施刺激大消費增長(cháng)的(de)“國(guó)民旅遊振興計劃”、是否重新構建和(hé)深化豐富“旅遊下鄉”政策、是否以此次為(wèi)時間節點建立中長(cháng)期的(de)旅遊産業防災基金、是否能夠給予有實力的(de)大企業無息貸款以帶動小企業共同恢複，是否設立創新研發資金并對恢複中創新領先者進行“以獎代補”等等，都是可(kě)以納入考慮的(de)範疇。同時，還需要指出的(de)是，疫後抓緊複工、加速增産，肯定是大家的(de)共識，但因為(wèi)現在延長(cháng)的(de)防疫假期屬于不可(kě)抗力帶來的(de)“失能假期”，對社會消費有害無益，所以從旅遊業和(hé)大消費領域的(de)增長(cháng)來說，将來綜合考慮評估“抵假生産”與“保假消費”的(de)關系，也應該被重視(shì)。
總之，無論從個體、企業、行業、産業的(de)哪一(yī)個角度，旅遊業的(de)現實不确定性肯定是增加的(de)。但旅遊業具有脆弱性的(de)同時，相伴生的(de)就是其“堅韌性”。我國(guó)人口基數、居民消費習慣、疫情結束的(de)可(kě)能季節等等，都可(kě)以讓我們看到未來迅速恢複的(de)預期。“青山遮不住，畢竟東流去(qù)”，這次疫情再重，也終不過是曆史上的(de)一(yī)朵浪花，也必将成為(wèi)一(yī)段記憶。在經曆這段“未來記憶”之時，能夠更深更廣地(dì)總結經驗教訓，做(zuò)出更實更好地(dì)全面提升，将會更不枉此番經曆。

來源：本文由張樹民先生授權發布作者：張樹民，華僑城集團旅遊研究院常務副院長(cháng)，華僑城旅遊投資管理(lǐ)集團總裁原标題：張樹民：對旅遊業“快戰疫”的(de)“慢思考”

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